Primăria Capitalei a prezentat calendarul de finalizare pentru cele 16 loturi de lucrări destinate modernizării aproximativ de 50 de kilometri de linii de tramvai din București. Termenul-limită impus pentru încheierea întregului proiect este decembrie 2029, o dată critică pentru securizarea unei finanțări europene nerambursabile de 1,6 miliarde de lei. Proiectul vizează reabilitarea infrastructurii de transport public prin intervenții pe numeroase artere majore din oraș.
În prezent, trei dintre loturi au fost deja finalizate de către echipele de construcții. Acestea sunt Lotul 3, care include străzile Barbu Văcărescu și Căpitan Aviator Alexandru Șerbănescu, Lotul 11 de pe Bd. Expoziției și străzile adiacente, precum și Lotul 14, ce cuprinde linia de acces către Depoul Titan. Totodată, la Lotul 9 de pe Bd. Chișinău, lucrările sunt tehnic încheiate, însă recepția oficială este programată pentru martie 2027, după ce se finalizează intervențiile la semafoare și îndepărtarea stâlpilor de iluminat.
Pentru șantierele care sunt în plină execuție, stadiul lucrărilor variază semnificativ între diferite zone ale capitalei. Cel mai avansat proiect este Lotul 10 de pe Bd. Basarabia, care a ajuns la un stadiu de 60% și are finalizarea estimată în iunie 2028. Lotul 6, care acoperă Bd. Dimitrie Pompeiu și Bd. Lacul Tei, este realizat în proporție de 34%, având termen de finalizare în aprilie 2027, în timp ce Lotul 1 este la 30%.
Lotul 1, care include Bd. Theodor Pallady, Bd. 1 Decembrie 1918, Bd. Basarabia și Calea Călărașilor, este cel mai mare contract, cu o valoare de peste 715,5 milioane de lei fără TVA. Termenul de finalizare pentru acest sector este octombrie 2029. Alte tronsoane, precum Loturile 2, 13 și 15, care acoperă Bd. Pache Protopopescu, Str. Traian, Bd. Ferdinand I și Str. Dristorului, se află la un stadiu de execuție de doar 19-20%.
Există și trei loturi care urmează să intre în faza de execuție în perioada următoare. Acestea sunt Lotul 8 de pe Bd. Mărășești, Lotul 12 din zona Gării de Est, Gara Obor și Șoseaua Pantelimon, și Lotul 16 de pe Bd. Timișoara. Termenele de finalizare anunțate pentru aceste lucrări sunt noiembrie 2029, mai 2029 și septembrie 2029, toate încadrându-se în pragul stabilit de Primăria Capitalei pentru păstrarea fondurilor europene.
Modernizarea rețelei de tramvai din București a început oficial în februarie 2024, însă ritmul de lucru a fost considerat lent în primii doi ani de activitate. Până în primăvara anului 2026, s-au finalizat doar 5,5 kilometri de cale dublă de tramvai. În urma acestui progres redus, primarul general Ciprian Ciucu a anunțat implementarea unor măsuri specifice pentru accelerarea șantierelor și recuperarea întârzierilor înregistrate.