În România, utilizarea anvelopelor de iarnă nu este impusă de o dată fixă din calendar, deși există ideea că 1 noiembrie reprezintă termenul limită. Legislația națională stabilește că obligația de a schimba echiparea vehiculelor apare în funcție de condițiile meteorologice și de starea drumurilor. Șoferii trebuie să respecte regulile de siguranță atunci când circulația se desfășoară pe suprafețe afectate de fenomene meteorologice specifice sezonului rece.
Conform OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, modificată în 2011, autovehiculele trebuie să fie dotate cu anvelope de iarnă atunci când circulă pe șosele acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Această regulă de siguranță este aplicabilă tuturor vehiculelor, inclusiv mașinilor care sunt dotate cu sistem de tracțiune integrală. Utilizarea unor anvelope neadecvate în aceste condiții de drum este considerată o contravenție.
Pentru categoriile specifice de vehicule, regulile sunt mai stricte. Autovehiculele destinate transportului de persoane, care au mai mult de nouă locuri inclusiv șoferul, precum și vehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone, au obligații suplimentare. Acestea trebuie să utilizeze anvelope de iarnă pe roțile de tracțiune sau să poarte lanțuri ori alte dispozitive antiderapante care sunt omologate pentru utilizare.
Sancțiunile pentru încălcarea acestor norme sunt semnificative. Conducerea unui autoturism fără anvelope corespunzătoare pe drumuri cu zăpadă sau gheață atrage o amendă din clasa a IV-a, care presupune între 9 și 20 de puncte-amendă. Începând cu 1 iulie 2026, valoarea unui punct-amendă va fi de 216,25 lei, ceea ce înseamnă că amenzile vor fi cuprinse între 1.946,25 și 4.325 de lei. Poliția poate dispune, de asemenea, reținerea certificatului de înmatriculare.
Pentru a identifica corect un produs adecvat, șoferii trebuie să urmărească marcajul 3PMSF de pe anvelopă. Acest simbol, reprezentat printr-un munte cu trei vârfuri și un fulg de nea, confirmă faptul că anvelopa a trecut teste de performanță pe zăpadă. Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un amestec de cauciuc care rămâne flexibil la temperaturi scăzute, având un profil special și caneluri care ajută la evacuarea apei și a zăpezii.
Reglementările privind siguranța rutieră și echiparea vehiculelor sunt fundamentale pentru reducerea accidentelor cauzate de pierderea aderenței pe carosabilul înghețat. În cadrul legislației de circulație din România, respectarea normelor privind dotările tehnice este monitorizată constant de autorități pentru a asigura un flux de trafic sigur, mai ales în perioadele când condițiile climatice devin extreme și imprevizibile.