Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat recepționarea celei de-a 24-a unități de tren electric interregional, modelul TS24, construit de producătorul francez Alstom. Această nouă ramă electrică face parte dintr-un lot de 37 de astfel de unitate RE-IR, furnizate în baza Contractului nr. RUIC 257/2022. Noua tehnologie este destinată îmbunătățirii serviciilor de transport feroviar pe rutele de lungă distanță din țară.
Unitatea TS24 a fost predată spre administrare către operatorul de transport feroviar InterRegional Călători. Aceasta reprezintă a 11-a unitate inclusă în lotul de 13 trenuri care au fost atribuite acestui operator în cadrul CSP-L2 RUIC 1/2026. Decizia de atribuire a acestor materiale de transport a fost aprobată prin intermediul hotărârii de Guvern nr. 1178/2025, marcând un pas important în modernizarea flotei de trenuri interregionale.
Trenul va fi utilizat pe patru rute principale de circulație, vizând conectarea unor centre urbane majore. Acestea sunt București Nord – Brașov – Cluj Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj Napoca și Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord. Obiectivul central al acestor deplasări este reducerea timpilor de călătorie și facilitarea mobilității între capitală și marile orașe, oferind o alternativă eficientă la alte forme de transport.
Proiectul de investiții este unul complex, fiind structurat în două etape succesive sub coordonarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020, în timp ce a doua etapă utilizează fonduri din Programul Transport (PT) 2021-2027. Perioada de implementare a întregului proiect este stabilită între 1 ianuarie 2024 și 31 decembrie 2025.
Valoarea totală a acestui proiect de modernizare este de 1.708.996.863,41 lei. Din această sumă, 1.213.523.359,27 lei reprezintă valoarea eligibilă nerambursabilă provenită din fondurile FEDR. Restul bugetului este format din 214.151.181,05 lei din bugetul propriu al beneficiarului și 281.322.323,09 lei pentru cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA. Proiectul urmărește eficientizarea serviciilor publice și respectarea reglementărilor europene privind transportul feroviar.
Modernizarea materialului rulant prin achiziția de trenuri noi de la producători precum Alstom face parte dintr-un efort mai larg de revitalizare a infrastructurii și serviciilor de transport din România. Aceste investiții în tehnologii electrice interregionale sunt esențiale pentru a asigura standardele europene de mobilitate și pentru a crește calitatea serviciilor oferite pasagerilor pe rutele naționale de importanță strategică.