O operațiune de căutare și salvare a fost declanșată vineri după-amiază în largul orașului Constanța, după ce un marinar a ajuns în apele Mării Negre. Incidentul a avut loc la bordul pescadorului SEA ANGEL 1, la o distanță de câteva mile marine de port. Autoritățile au mobilizat rapid resurse maritime și aeriene pentru a încerca identificarea și recuperarea bărbatului aflat în pericol în zona respectivă.
Alerta a fost transmisă oficial pe 6 noiembrie 2026, după ce Centrul Maritim de Coordonare (MRCC) din cadrul Autorității Navale Române a solicitat sprijinul Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM). Conform datelor disponibile, incidentul a fost semnalat la ora 15:12, iar solicitarea oficială a fost înregistrată la ora 15:21. Această succesiune de evenimente a declanșat imediat acțiunile de intervenție ale echipajelor de salvare.
Căutările sunt extrem de dificile din cauza descrierii oferite despre persoana pierdută în apă. Se pare că bărbatul s-ar fi aruncat în mare și nu purta o vestă de salvare, ceea ce crește riscul de afloatare. În plus, marinarul este îmbrăcat în haine negre, un detaliu care complică semnificativ procesul de identificare vizuală în mediul marin, în special în condițiile de lumină sau vizibilitate limitată.
Zona de intervenție este localizată la aproximativ șase mile marine travers de Constanța. Pentru acoperirea zonei, Centrul Maritim de Coordonare a mobilizat nave aparținând ARSVOM și MAI, precum și un elicopter pentru monitorizarea aeriană. Printre unitățile implicate în misiunea de salvare se numără nava SAR ARTEMIS, care a plecat din dana 78 a Portului Constanța, un elicopter al AGAV și o navă a Gărzii de Coastă.
Misiunea de căutare și salvare este în desfășurare în acest moment, cu toate resursele necesare fiind implicate în proces. Echipajele de pe nava SAR ARTEMIS și cele ale Gărzii de Coastă lucrează împreună cu unitățile aeriene pentru a acoperi cât mai eficient zona de șase mile marine menționată de autorități. Obiectivul principal rămâne localizarea marinarului de pe pescadorul SEA ANGEL 1 în cel mai scurt timp posibil.
În România, coordonarea acestor tipuri de intervenții de urgență în mediul marin este gestionată prin structuri specializate precum Centrul Maritim de Coordonare și ARSVOM. Aceste instituții colaborează strâns cu forțele de apărare și salvatoare pentru a răspunde rapid la apelurile de ajutor primite în zona maritimă, asigurând suportul logistic și tehnic necesar în cazul accidentelor la bordul navelor comerciale sau de pescuit.