Un incident naval major a avut loc miercuri dimineață, 4 noiembrie 2026, în apele Mării Negre, în proximitatea localității Neptun. Remorcherul AYAZ BEY, care operează sub pavilion turcesc, a intrat într-o coliziune cu nava MENTOR, sub pavilion Antigua și Barbuda, după ce legăturile de remorcare s-au rupt în timpul unei operațiuni. Evenimentul a declanșat o intervenție de urgență pentru salvarea șapte marinari cetățeni turci care se aflau la bordul vasului.
Incidentul a survenit în urma unei operațiuni de remorcare desfășurate de remorcherul AYAZ BEY împreună cu remorcherul RAMAZAN BEY. Acestea încercau să deplaseze nava MENTOR, care fusese avariată anterior în apele ucrainene, în zona portului Odesa, având ca destinație Turcia. Nava remorcată nu avea niciun membru al echipajului la bord în momentul accidentului. În timpul nopții, condițiile meteorologice nefavorabile au provocat ruperea legăturilor de remorcare dintre nave.
Deși legăturile au fost refăcute ulterior, remorcherul AYAZ BEY a intrat în coliziune cu nava MENTOR, ajungând în pericol de scufundare. În jurul orei 04:20, vasul a transmis un mesaj internațional de primejdie, cunoscut sub denumirea de MAYDAY. Ministerul Afacerilor Interne a rectificat informațiile inițiale, precizând că, deși remorcherul a fost în pericol de scufundare, acesta a reușit să rămână ancorat în zona incidentului după impactul cu nava remorcată.
Pentru salvarea celor șapte marinari, MAI a mobilizat două nave specializate: una deținută de Poliția de Frontieră – Garda de Coastă și una a Inspectoratului pentru Situații de Urgență. La operațiunea de căutare participă și nava SAR ARES, deținută de Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), sub coordonarea Centrului Maritim de Coordonare a Salvării (MRCC). Această intervenție complexă vizează asigurarea siguranței echipajului turc aflat în dificultate.
Din totalul de șapte persoane implicate, trei membri ai echipajului au fost deja preluați de către Remorcherul ODIN, sub pavilion olandez. Aceștia urmează să fie transportați către portul Mangalia pentru a fi debarcați în siguranță. Celelalte patru persoane de la bordul remorcherului AYAZ BEY au refuzat evacuarea de urgență, declarând că nu mai au nevoie de asistență medicală sau tehnică. Operațiunea de monitorizare continuă în zona unde vasul este ancorat.
Intervențiile de urgență în zona litoralului românesc sunt frecvente în perioadele cu condiții meteorologice instabile. În mod similar cu incidentul naval de lângă Neptun, alte evenimente de natură neprevăzută au afectat infrastructura în această zi, precum căderea unor copaci peste mașini în Craiova sau întreruperea circulației feroviare între Eforie Nord și Eforie Sud, reparations care ar putea dura o lună.