Un incident naval major a avut loc în apropierea localității Neptun, în Marea Neagră, după ce remorcherul turcesc Ayaz Bey s-a scufundat. Operațiunea de căutare a celor șapte marinari de la bord a fost declanșată imediat după coliziunea dintre nava de remorcare și vasul Mentor. Autoritățile române au intervenit rapid pentru a gestiona situația critică în care se aflau membrii echipajului, într-un context maritim extrem de instabil.
În urma incidentului, trei membri ai echipajului au fost preluați de Remorcherul Odin, o navă sub pavilion olandez. Aceștia urmează să fie transportați către portul Mangalia, unde vor fi debarcați pentru a primi asistență. În ceea ce îi privește pe ceilalți patru marinari, aceștia au refuzat evacuarea, declarând oficial că nu au nevoie de asistență suplimentară. În prezent, remorcherul Ayaz Bey se află ancorat în zona respectivă.
Accidentul s-a produs în cursul nopții, în timpul unei operațiuni de remorcare a navei Mentor, care fusese avariată anterior în apele ucrainene, în zona portului Odesa. Remorcherul Ayaz Bey, împreună cu remorcherul Ramazan Bey, încerca să transporte nava Mentor către Turcia, însă vasul remorcat nu avea echipaj la bord. Din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, legăturile de remorcare s-au rupt, iar după ce au fost refăcute, s-a produs impactul.
Ministerul Afacerilor Interne a mobilizat resurse semnificative pentru salvarea celor șapte persoane implicate. La intervenție participă două nave ale MAI, una deținută de Poliția de Frontieră – Garda de Coastă și una a Inspectoratului pentru Situații de Urgență. De asemenea, nava Sar Ares, deținută de Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM), este implicată în acțiune. Operațiunea este coordonată de Centrul Maritim de Coordonare a Salvării (MRCC).
Condițiile de pe mare sunt descrise ca fiind deosebit de dificile, ceea ce complică semnificativ eforturile salvatorilor. Vântul puternic și marea foarte agitată reprezintă obstacole majore în desfășurarea misiunii de căutare. Din cauza acestor factori meteorologici, utilizarea mijloacelor aeriene pentru asistență nu este permisă în acest moment. Autoritățile continuă monitorizarea situației pentru a asigura siguranța tuturor celor implicați în acest incident naval.
Intervențiile de salvare în zonele maritime sunt reglementate strict de protocoalele de siguranță, fiind coordonate de autorități naționale și internaționale. În România, gestionarea riscurilor maritime implică o colaborare strânsă între Garda de Coastă și agențiile specializate în situații de urgență. Aceste structuri sunt pregătite să răspundă la apelurile de tipul mesajului internațional de primejdie, precum cel transmis de remorcherul turcesc la ora 04:20.