Circulația trenurilor de călători a fost afectată luni seară de două defecțiuni tehnice apărute la sistemul de alimentare cu energie electrică. Incidentele au avut loc în zonele Pasărea și Fetești, provocând întârzieri pentru un total de șapte trenuri. Echipele de intervenție ale CFR au reușit să remedieze avariile în aproximativ două ore, restabilind curentul în ambele zone înainte de ora 21.10.
Cea mai gravă situație a fost înregistrată în zona stației Fetești, unde s-au produs rupturi la nivelul infrastructurii. Mai exact, două piese care susțin firul electric de deasupra trenurilor s-au rupt, ceea ce a dus la întreruperea alimentării cu energie electrică la ora 19.25. Acest incident tehnic a afectat circulația a șase trenuri de călători, iar alimentarea a fost restabilită după o perioadă de o oră și 43 de minute.
O a doua defecțiune a fost semnalată în zona stației Pasărea, moment în care linia de contact a rămas fără tensiune. Acest incident a avut loc puțin după ora 19.00 și a perturbat circulația unui singur tren de călători. Pentru această zonă, procesul de reluare a alimentării cu energie electrică a durat aproape două ore, până când funcționarea normală a fost asigurată de către echipele tehnice.
În acest context, CFR a anunțat că monitorizează constant starea căilor ferate și că personalul este pregătit pentru intervenții rapide. Compania recomandă călătorilor să verifice situația trenurilor înainte de plecare, urmărind anunțurile din gări. Detaliile despre întârzieri, modificări de program sau anulări pot fi consultate pe platforma Mersul Trenurilor sau pe site-urile operatorilor feroviari care gestionează transportul.
Aceste probleme tehnice apar într-un moment în care Administrația Națională de Meteorologie a emis avertizări de vreme severă pentru perioada 2–4 noiembrie. Condițiile meteorologice nefavorabile pot pune presiune pe infrastructura feroviară, motiv pentru care supravegherea rețelelor electrice și a căilor ferate devine critică pentru siguranța pasagerilor în perioada actuală de instabilitate atmosferică.
Monitorizarea infrastructurii este esențială, având în vedere că sistemele de alimentare cu energie electrică sunt sensibile la factorii externi. În perioadele de vreme severă, riscul de avarii la liniile de contact sau la piese de susținere crește, ceea ce poate duce la întreruperi masive ale serviciilor de transport feroviar și la întârzieri semnificative pentru pasageri.