Operatorul feroviar privat Regio Călători a decis suspendarea a 24 de curse de tren, o măsură care a intrat în vigoare la data de 5 noiembrie 2026. Decizia afectează mii de navetiști și pasageri care utilizează zilnic transportul feroviar pe rute intens circulate din diverse regiuni ale țării. Anulările sunt valabile până la noi dispoziții și perturbă legăturile dintre marile centre urbane din Moldova, Banat, Muntenia și Transilvania.
Cauza principală a acestor anulări nu este reprezentată de probleme tehnice ale materialului rulant, ci de un conflict financiar cu administratorul rețelei feroviare naționale. Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a impus măsuri restrictive împotriva operatorului privat din cauza restanțelor acumulate. Regio Călători nu a achitat tariful de utilizare a infrastructurii (TUI), o taxă obligatorie pe care orice companie feroviară trebuie să o plătească statului pentru dreptul de circulație pe șine.
Impactul asupra transportului este semnificativ, vizând atât magistralele principale, cât și rutele secundare de navetă. Pe axa către Valea Prahovei, sunt oprite două trenuri pe ruta București - Brașov. În regiunea Moldovei și Muntenia, pasagerii pierd patru curse pe segmentul Adjud - București Nord, patru pe traseul Ploiești Vest - Mărășești și alte patru între Iași și Mărășești. De asemenea, sunt afectate legăturile regionale Suceava Nord - Iași și Vaslui - Iași.
În vestul țării, navetiștii din zona Banat sunt direct loviți de această decizie. Sunt suspendate patru trenuri care asigurau legătura între Timișoara Nord și Caransebeș. Reprezentanții companiei private au transmis scuze pasagerilor pentru disconfortul creat, subliniind că reluarea traficului feroviar depinde direct de soluționarea divergențelor financiare cu CFR SA. Această situație pune în dificultate deplasările zilnice ale multor persoane din aceste zone.
Problema financiară a operatorului privat scoate în evidență dificultățile de lichiditate cu care se confruntă operatorii feroviari din România în relația cu statul. O situație similară a fost înregistrată recent și de compania TransFeroviar Călători (TFC), care a anunțat tot 24 de anulări de garnituri Regio și Regio Expres pe nouă rute. TFC a trecut prin episoade identice și în luna septembrie, când datoriile la taxa de infrastructură au dus la suspendarea temporară a curselor.
În acest context, operatorii privați încearcă să își gestioneze datoriile pentru a menține fluxul de călători, în timp ce operatorul de stat CFR Călători își consolidează siguranța operațională. Compania de stat a finalizat recent o licitație publică pentru servicii de asigurare a vehiculelor și a personalului în caz de accidente. Contractul de asigurare a riscurilor profesionale și patrimoniale a fost adjudecat de către Asirom VIG, care a participat ca unic ofertant.