Șoferii care utilizează DN1 pentru deplasări către Aeroportul Henri Coandă sau pentru intrarea în București vor întâmpina noi restricții de circulație. Începând cu noaptea de 4 spre 5 noiembrie 2026, lucrările la viitoarea stație de metrou Bruxelles vor modifica modul de organizare a traficului pe acest drum național. Intervențiile vizează sectorul cuprins între kilometrii 12+760 și 12+970, situat în orașul Otopeni, pe Calea Bucureștilor.
Prima etapă a lucrărilor va avea loc în intervalul orar 23:00 - 05:00, în noaptea de miercuri, 4 noiembrie, spre joi, 5 noiembrie 2026. Constructorii vor demonta parapetul metalic care separă sensurile de circulație pentru a monta un nou separator și a repoziționa axul drumului. În acest interval nocturn, benzile centrale de pe ambele sensuri vor fi închise, iar șoferii vor putea circula pe câte două benzi pe fiecare sens.
După finalizarea operațiunilor de noapte, traficul va fi reorganizat pe o perioadă mai lungă prin utilizarea unor suprafețe amenajate temporar la marginea carosabilului. Noua configurație prevede două benzi pentru sensul de circulație spre București și trei benzi pentru sensul spre Otopeni. Această schimbare include și realizarea unor marcaje rutiere temporare, necesare pentru a asigura direcționarea sigură a vehiculelor după modificarea axului drumului.
Proiectul de construcție a stației Bruxelles implică și alte intervenții tehnice complexe în zona afectată de șantier. Pe lângă modificarea benzilor, constructorii trebuie să relocheze rețele de telecomunicații, conducte de canalizare și rețele de colectare a apelor pluviale care stau în calea infrastructurii. De asemenea, vor fi efectuate ajustări ale perimetrului de organizare a șantierului și modificări ale unui acces rutier către DN1, afectând potențial și circulația pietonilor.
Aceste restricții nu sunt primele care afectează acest sector, deoarece în octombrie 2026, lucrările la aceeași stație au limitat sensul Otopeni – București la două benzi. Scopul acestor măsuri este eliberarea spațiului necesar pentru continuarea lucrărilor la Magistrala 6. Autoritățile recomandă șoferilor să planifice deplasările cu o rezervă de timp suplimentară, având în vedere că orice reducere a capacității drumului poate genera întârzieri semnificative.
Magistrala 6 reprezintă un proiect de infrastructură major care va extinde rețeaua de metrou din București până la Aeroportul Henri Coandă pe o lungime de 14,2 kilometri. Această linie va cuprinde 12 stații, oferind o conexiune feroviară urbană între Gara de Nord și aeroport, traversând zone precum Băneasa și Otopeni.