O operațiune de amploare coordonată de autoritățile din România și Belgia a condus la demascarea unei rețele infracționale suspectată de furtul a aproximativ 70 de transporturi de marfă. Acțiunea, desfășurată la data de 3 noiembrie, a implicat executarea a 65 de mandate de percheziție pe teritoriul României, unde au fost identificați 11 suspecți. În Belgia, operațiunea a dus la arestarea a cinci persoane, care au fost plasate imediat în detenție preventivă pentru continuarea cercetărilor.
Membrii grupării ar fi administrat sau controlat diverse societăți comerciale care obțineau contracte oficiale pentru transportul mărfurilor atât în România, cât și în străinătate. După ce preluau încărcăturile, aceștia foloseau diverse metode pentru a dispărea cu bunurile, inclusiv transferul mărfii din camionul inițial într-un alt vehicul, moment în care șoferul raporta furtul pe traseu. O altă tactică consta în înlocuirea remorcelor și a plăcuțelor de înmatriculare, folosind vehicule similare pentru a ascunde schimbarea încărcăturii.
Investigațiile arată că rețea a utilizat și simulări de defecțiuni tehnice pentru a justifica abandonarea vehiculului, moment în care remorca dispărea. Suspecții au apelat la documente de identitate, certificate de înmatriculare și plăcuțe de înmatriculare contrafăcute, precum și la documente de transport falsificate. Printre bunurile sustrase se numără produse electronice, electrocasnice, materii prime, cereale, cosmetice, băuturi alcoolice și nealcoolice, toate fiind selectate pentru ușurința revânzării pe piața neagră.
Organizația infracțională și-ar fi început activitatea în martie 2024, pornind de la un nucleu de cinci membri, gruparea extinzându-se ulterior la aproximativ 30 de persoane. Membrii aveau roluri bine stabilite: unii se ocupau de obținerea contractelor și identificarea mărfurilor valoroase, în timp ce alții gestionau transferul bunurilor, escortarea transporturilor sau comercializarea acestora. Această structură organizată a permis desfășurarea operațiunilor de furt în mai multe state europene, provocând pierderi financiare importante.
În România, operațiunea a implicat procurori și polițiști din structuri precum DIICOT, Brigada de Combatere a Criminalității Organizate Pitești, precum și unități din Craiova, Ploiești, Oradea, Olt, Ilfov și Dâmbovița. Au participat, de asemenea, unități ale Jandarmeriei și Inspectoratul de Poliție Județean Argeș. În Belgia, ancheta este condusă de autoritățile judiciare din Anvers împreună cu Poliția Judiciară Federală, sub sprijinul Eurojust, în cadrul unei echipe comune de anchetă constituite din februarie 2026.
Aceste tipuri de investigații coordonate la nivel european sunt esențiale pentru combaterea criminalității organizate care afectează fluxurile comerciale transfrontaliere. Colaborarea dintre agențiile precum Eurojust și polițiile naționale permite identificarea rapidă a schemelor de fraudă și a rețelelor de transport fictiv. Astfel, se încearcă protejarea integrității lanțurilor de aprovizionare și reducerea prejudiciilor economice aduse companiilor de logistică din întreaga Uniune Europeană.