Sistemele integrate de securitate la incendiu din Tunelul Momaia au fost supuse unor teste de verificare miercuri, 4 noiembrie. Această infrastructură este situată pe lotul Tigveni – Curtea de Argeș al Autostrăzii Sibiu – Pitești. Activitățile de control au vizat funcționarea echipamentelor de siguranță, pregătind terenul pentru un exercițiu amplu de simulare a unui incendiu, care este programat să aibă loc pe data de 11 noiembrie.
Pompierii argeșeni au efectuat aceste verificări împreună cu reprezentanți ai Inspectoratului General pentru Situații de Urgență (IGSU). Obiectivul principal al acestor probe este testarea instalațiilor de ventilație de mare capacitate și a sistemelor de hidranți. Cristian Pistol, directorul CNAIR, a explicat că aceste activități permit verificarea funcționării integrate a tuturor sistemelor de siguranță și ajută la elaborarea procedurilor de intervenție în situații de urgență.
În cadrul testărilor au fost verificate diverse categorii de echipamente esențiale pentru siguranța utilizatorilor. Printre acestea se numără sistemul de ventilare pentru evacuarea fumului, camera pompelor și nișele hidranților, inclusiv verificarea presiunii necesare în instalații. De asemenea, au fost controlate pasajele de evacuare de urgență pentru pietoni, precum și căile destinate accesului vehiculelor de intervenție și evacuării persoanelor din tunel.
Pentru exercițiul de simulare de pe 11 noiembrie, echipele au analizat planul de intervenție și mijloacele necesare desfășurării acestuia. Se urmărește stabilirea modului de acțiune și coordonarea forțelor care vor participa la acest eveniment. La simularea unui incident real în interiorul tunelului vor fi implicate atât personalul specializat al tunelului, cât și forțele de intervenție ale pompierilor, pentru a testa capacitatea de răspuns.
Decizia privind deschiderea circulației rutiere prin tunel va fi luată doar în funcție de rezultatele obținute în urma acestor teste. Tunelul Momaia are o lungime de 1.350 de metri, fiind parte dintr-un sistem complex de aproximativ 2.500 de metri care va asigura traficul. Proiectul de pe lotul Tigveni - Curtea de Argeș a ajuns la un stadiu fizic de peste 99%, fiind construit de antreprenorul austriac PORR.
Lucrările de pe acest segment al Autostrăzii Sibiu – Pitești au o valoare a contractului de 1,678 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea proiectului este asigurată prin Programul Transport, iar termenul contractual de finalizare este februarie 2027. Secțiunea respectivă include, pe lângă tunel, și 12 poduri, pasaje și viaducte, având o lungime totală de 2.620 de metri, fiind un element cheie în dezvoltarea rețelei de autostrăzi.