O serie de amenințări cu bombă, transmise prin intermediul e-mailurilor, a provocat perturbări majore în traficul aerian european, afectând cel puțin 25 de curse de linie. În România, 182 de pasageri au fost evacuați de urgență pe aeroportul Henri Coandă, după ce o aeronavă care venea de la Milano a primit o alertă. Incidentul a dus la izolarea aeronavei și la verificări riguroase efectuate de echipele de intervenție pe teren.
Echipajul aeronavei Wizz Air a raportat alerta către turnul de control în timp ce efectua manevrele de aterizare la București. Conform procedurilor de siguranță explicate de pilotul Cezar Osiceanu, piloții trebuie să urmeze un checklist strict, care include identificarea bagajelor suspecte și afișarea unui cod de transponder specific. Această măsură obligă aeronava să aterizeze imediat pe primul aeroport disponibil, oferindu-i prioritate absolută față de alte zboruri.
După ce avionul a aterizat la ora 11:09, pasagerii au fost retrasi într-o zonă izolată pentru controale de securitate extinse. Cristina Podoreanu, una dintre persoanele la bord, a descris prezența autospecialelor de pompieri, a poliției și a unităților antitero care au verificat bagajele de mână și au efectuat controale fizice. După aproximativ două ore și jumătate de inspecții amănunțite, autoritățile au confirmat că amenințarea a fost falsă și aeronava este sigură.
Compania Națională Aeroporturi București a fost vizată ulterior de alte două amenințări prin e-mail, provenite de la aceeași adresă. Prima alertă menționa un avion care ar fi sărit în aer, ducând la verificarea pasagerilor unei curse Air Serbia, în timp ce a doua se referea la un zbor de la Sofia care nu exista în realitate. Autoritățile române au deschis deja cercetări pentru a identifica persoana sau entitatea responsabilă pentru trimiterea acestor mesaje.
Analistul militar Jacob Funk Kirkegaard, din cadrul grupului de reflecție Bruegel, susține că aceste amenințări reprezintă o strategie eficientă de a provoca haos prin obligarea autorităților să respecte protocoalele de investigație. Deși subliniază că este o speculație, acesta afirmă că există o singură entitate care ar avea interesul de a acționa astfel în acest moment, și aceasta ar fi guvernul Rusiei. În Europa, zboruri de la Aer Lingus, Finnair și alte curse din Bulgaria sau Spania au fost, de asemenea, afectate.
Aceste incidente de securitate aeriană apar într-un context de creștere a riscurilor cibernetice și de dezinformare. Recent, în România, au fost raportate atacuri care au expus adrese de e-mail ale cititorilor, iar alte informații indică faptul că amenințările ar putea proveni de la radicali ruși. Oficialii europeni, inclusiv comisarul european Apostolos Tzitzikostas, menționează că investigațiile naționale sunt în desfășurare și este prea devreme pentru concluzii definitive.