Ministerul Mediului a decis anularea procedurii de achiziție a unei aeronave, o operațiune estimată la aproximativ 4 milioane de euro. Decizia a fost anunțată de ministrul Simona Bucura-Oprescu, care a explicat că procesul a fost stopat din cauza lipsei fondurilor necesare și a absenței unor documente justificative esențiale. Această procedură de cumpărare fusese lansată anterior de instituție, însă noua conducere a considerat că nu există baza legală și financiară pentru continuarea demersurilor.
Simona Bucura-Oprescu a semnalat faptul că nu există un document oficial emis de Comisia Europeană care să justifice eliminarea achiziției avionului din cadrul proiectului finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Ministrul a contactat Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene pentru a verifica existența unei astfel de corespondențe, însă nu a primit nicio confirmare documentată. Lipsa acestor clarificări a pus sub semnul întrebării modul în care s-a decis continuarea procedurii de achiziție în condiții de incertitudine.
Un alt motiv major pentru anularea contractului vizează dificultățile operaționale legate de utilizarea aeronavei. Simona Bucura-Oprescu a precizat că ministerul nu dispune de specialiști capabili să piloteze avionul, iar procedura nu a prevăzut soluții clare pentru pilot și servicii de mentenanță. Această lipsă de planificare a costurilor suplimentare și a necesităților tehnice a fost considerată o eroare de gestionare, deoarece aceste detalii ar fi trebuit clarificate înainte de lansarea licitației.
Anularea achiziției pune în dificultate utilizarea sistemului LiDAR, un echipament care a fost deja achiziționat pentru suma de aproximativ 22 de milioane de lei. Această investiție face ca ministerul să caute acum soluții pentru a nu pierde echipamentul și pentru a nu bloca jalonul 167 din PNRR. Acest jalon este vital deoarece vizează un proiect de digitalizare a monitorizării pădurilor, care include 1.050 de camere, 350 de puncte de monitorizare video și supraveghere prin satelit.
Procedura pentru avion, lansată în aprilie 2025, avea o valoare estimată de 19.920.000 de lei, fără TVA, cu termenul de depunere a ofertelor fixat pe 28 mai 2025. Aeronava era destinată colectării datelor necesare monitorizării pădurilor, având planificată scanarea unei suprafețe de 70.000 de kilometri pătrați prin aproximativ 300 de ore de zbor. Simona Bucura-Oprescu va discuta cu membrii Guvernului pentru a găsi o modalitate de a utiliza investiția fără a afecta proiectul de monitorizare.
Proiectul de digitalizare a monitorizării pădurilor face parte din cadrul mai larg al Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), un instrument de finanțare european utilizat pentru implementarea reformelor și investițiilor în România. Acesta este structurat pe mai multe jaloane de plăți, fiecare reprezentând un set de obiective specifice pe care statul trebuie să le îndeplinească pentru a accesa fondurile europene destinate modernizării economiei și a infrastructurii.