Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Avertisment în construcții: risc de zeci de mii de concedieri și scăderi salariale din cauza datoriilor de la stat

Constructorii avertizează că lipsa predictibilității și restanțele de peste un miliard de euro de pe contractele PNRR pot duce la pierderi masive de locuri de muncă.

Avertisment în construcții: risc de zeci de mii de concedieri și scăderi salariale din cauza datoriilor de la stat
Foto: Newsweek România

Sectorul construcțiilor din România se confruntă cu o situație critică, fiind avertizat de reprezentanții industriei că zeci de mii de muncitori ar putea pierde locurile de muncă. Problema este cauzată de volumul uriaș de datorii pe care statul român le are față de companii, în special pe contractele din cadrul PNRR. Pe lângă riscul de șomaj, constructorii avertizează că s-ar putea observa și o scădere a nivelului salarial pentru angajații rămași în sistem.

Cristian Erbașu, președinte al Federației Patronatelor Societăților din Construcții și director general al Construcții Erbașu, a indicat faptul că datoria de pe PNRR depășește un miliard de euro. Deși datoria a scăzut față de luna septembrie, companiile se confruntă încă cu restanțe semnificative de la ministere și autorități locale. Pe lângă contractele PNRR, există plăți restante și pe alte proiecte, precum Saligny, sau pe programe precum Programul Operațional de Sănătate și POS.

Lipsa de predictibilitate pentru următoarele șase luni reprezintă o problemă majoră pentru firmele de construcții, în ceea ce privește încasarea facturilor și continuarea proiectelor. Cristian Erbașu a menționat că numărul insolvențelor în acest domeniu s-a dublat recent. Companiile au trecut printr-o perioadă de activitate intensă, urmată de un blocaj contractual care le-a pus în dificultate financiară, forțându-le să rămână cu datorii către furnizori, bănci sau chiar către angajați.

Situația financiară precară va obliga multe firme să elibereze o parte importantă din personal pentru a supraviețui. Cristian Erbașu a declarat că vor exista concedieri care vor duce la o stare de conservare a companiilor, iar unele firme ar putea fi nevoite să reducă salariile pentru a menține activitatea. Deși nu poate furniza o cifră exactă, omul de afaceri a subliniat că vor fi cu siguranță vor vorba de câteva zeci de mii de persoane afectate.

Reprezentanții constructorilor au semnalat această problemă de peste un an și jumătate, cerând asigurarea continuității proiectelor după finalizarea PNRR. Cristian Erbașu a susținut că nu s-au făcut pregătiri suficiente pentru perioada care urmează după încheierea acestui program. Lipsa de planificare face ca firmele să nu aibă certitudinea că lucrările contractate vor putea fi finalizate în condiții de stabilitate economică și financiară.

În contextul acestor dificultăți, sectorul construcțiilor traversează o perioadă de instabilitate care afectează direct piața muncii și capacitatea de investiții. Absența unor mecanisme de plată rapide pentru proiectele de infrastructură și dezvoltare poate bloca fluxul de numerar al companiilor. Această situație de blocaj financiar este agravată de faptul că multe companii au efectuat deja investiții și achiziții care acum le generează datorii suplimentare.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Newsweek România

Tot în Economie