Deficitul comercial al României a atins 25,5 miliarde de euro în primele nouă luni ale anului 2026. În această perioadă, exporturile FOB au însumat 75,272 miliarde de euro, marcând o creștere de 4,3%, în timp ce importurile CIF au ajuns la 100,809 miliarde de euro, cu un avans de 4,1% față de perioada similară din 2025. Diferența dintre aceste două valori reprezintă soldul negativ al balanței comerciale.
Analiza datelor pentru luna septembrie 2026 indică un deficit lunar de 3,077 miliarde de euro. În această lună, exporturile au înregistrat o creștere de 6,3%, ajungând la 9,462 miliarde de euro, însă importurile au crescut mult mai rapid, cu 9,8%, totalizând 12,540 miliarde de euro. Structura schimburilor este dominată de grupele de produse mașini și echipamente de transport, care reprezintă 45,4% din exporturi și 36,9% din importuri, urmate de alte produse manufacturate.
Schimburile comerciale cu Uniunea Europeană (UE27) constituie nucleul activității externe, reprezentând 71,7% din totalul exporturilor și 72,5% din totalul importurilor. Valoarea bunurilor expediat în UE27 a fost de 53,958 miliarde de euro, în timp ce introducerile au însumat 73,067 miliarde de euro. În schimb, comerțul extra-UE27 a reprezentat 28,3% din exporturi, cu o valoare de 21,313 miliarde de euro, și 27,5% din importuri, cu 27,742 miliarde de euro.
Paralel cu datele comerciale, Ministerul Finanțelor a raportat că deficitul bugetar pentru trimestrul al treilea s-a situat la 1,81% din PIB, adică 37,27 miliarde lei. Această cifră este sub programul stabilit anterior de 2,01% din PIB, echivalentul a 41,38 miliarde lei. Deși veniturile au depășit planul cu 667 milioane de lei, cheltuielile au fost cu 3,4 miliarde de lei mai mici decât s-a prevăzut inițial în bugetul trimestrial.
Investițiile publice au cunoscut o creștere semnificativă, totalizând 47,81 miliarde de lei în trimestrul III, ceea ce reprezintă 2,33% din PIB. Această sumă este mult mai mare decât cele 32,2 miliarde de lei (1,67% din PIB) înregistrate în aceeași perioadă a anului 2025, reprezentând un avans de aproximativ 15,6 miliarde de lei. O parte importantă din aceste plăți a fost reprezentată de proiectele finanțate prin PNRR și alte programe europene.
Evoluția balanței comerciale este strâns legată de fluxurile de bunuri și serviciuri care definesc integrarea economică a țării. În contextul actual, prețul FOB (Free on Board) include valoarea bunului și costurile de transport până la punctul de îmbarcare, în timp ce prețul CIF (Cost, Insurance, Freight) cuprinde și costul asigurării și al transportului internațional până la frontiera țării importatoare.