Prețurile la benzină și motorină au suferit noi scăderi în stațiile de alimentare din România, în urma unor mișcări de prețuri efectuate luni. Consumatorii pot găsi benzină standard la valori mai mici în rețelele de distribuție, după ce operatorii au decis să ajusteze tarifele de vânzare. Această evoluție vine după o perioadă de instabilitate a prețurilor la combustibili la nivelul pieței naționale.
În ceea ce privește benzina standard, prețul a coborât la 9,78 lei/l în stațiile Petrom, în timp ce la OMV și MOL acesta este de 9,84 lei/l. La Lukoil, un litru de benzină costă 9,79 lei, ceea ce reprezintă o scădere de 10 bani față de prețul de joi. Această mișcare de prețuri reflectă o tendință de ajustare în cadrul principalelor rețele de benzinării din țară.
Motorina a cunoscut, de asemenea, o reducere a costurilor pentru clienți în cursul zilei de luni. După o scădere de 5 bani/l efectuată la prânz, motorina costă 10,81 lei în stațiile Petrom și 10,87 lei în stațiile OMV. Ulterior, în după-amiaza zilei, MOL a coborât prețul cu încă 5 bani/l, ajungând la același nivel ca la OMV, iar Lukoil a scăzut diesel-ul standard la 10,84 lei/l.
Factorul principal care a influențat creșterile recente ale prețurilor este majorarea costului de transport al țițeiului importat și procesat de rafinăriile din România. Peste 60 de bani din scumpirea carburanților se datorează acestui fenomen, costul de transport crescând de aproape 10 ori. În prezent, acest cost reprezintă aproape o treime din prețul unui baril de petrol, afectând direct marjele de profit și prețul final la pompă.
Înainte de războiul din Orientul Mijlociu și intensificarea conflictului din Ucraina, în special în Marea Neagră, transportul unui baril de petrol din zonele apropiate, precum Mediterana, costa între 2,5 și 4,5 dolari. În prezent, tarifele de transport au ajuns la 25 de dolari pe baril. Pentru OMV Petrom, aceste tarife de 25 de dolari reprezintă aproximativ 30% din prețul la țiței realizat în trimestrul al treilea, care a fost de 85 de dolari/baril.
Contextul economic general arată că prețul energiei în România a depășit pragul de 2.000 de lei/MWh, situând populația printre cei care se confruntă cu cele mai mari creșteri de prețuri din Europa. Această presiune asupra costurilor de energie și transport afectează direct stabilitatea prețurilor la combustibili și alte bunuri de consum de bază.