Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) a decis rezilierea contractului cu operatorul aerian DAN AIR. Această măsură a fost luată după ce compania nu a achitat facturile pentru serviciile de navigație aeriană, restanțele depășind suma de două milioane de lei. Decizia oficială a intrat în vigoare vineri, 6 noiembrie, la ora 11:45, după ce instituția a constatat nerespectarea angajamentelor de plată de către firma aeriană.
Restanțele acumulate de companie provin din facturi emise începând cu luna ianuarie 2026. Deși contractul a fost reziliat, zborurile nu sunt suspendate automat. Aeronavele DAN AIR pot continua să opereze și să utilizeze serviciile de navigație aeriană de terminal, însă cu o condiție strictă: plata contravalorii serviciilor trebuie efectuată înainte de fiecare decolare. Plata poate fi realizată prin agentul de handling al companiei sau cu cardul, la birourile ARO Briefing ale ROMATSA din aeroporturi.
Această decizie a fost luată la doar o zi după ce Tribunalul Ilfov a admis cererea depusă de DAN AIR pentru deschiderea procedurii generale a insolvenței. Compania a solicitat această măsură juridică în scopul reorganizării activității sale. Reprezentanții operatorului susțin că procedura de insolvență le oferă protecția legală necesară pentru a menține zborurile și pentru a achita datoriile printr-un plan de reorganizare, cerând totodată ROMATSA să retragă notificarea de reziliere.
Situația financiară a companiei a fost agravată de un conflict cu procesatorul de plăți Netopia, care a reținut sumele încasate pentru bilete. Conform declarațiilor companiei, peste 11.000 de pasageri au fost afectați de anularea unor rezervări pentru care banii nu au fost decontați. În ciuda acestor dificultăți, DAN AIR anunță că își continuă activitatea, următorul zbor regulat fiind programat duminică dimineață pe ruta București–Damasc.
ROMATSA a recomandat pasagerilor care au rezervări la DAN AIR să ia legătura direct cu firma aeriană pentru a primi informații actualizate despre programul curselor. Instituția a subliniat că aplică aceleași reguli de plată tuturor operatorilor aerieni care nu își achită serviciile la termen. În prezent, hotărârea instanței privind insolvența companiei nu este definitivă, ceea ce poate influența modul în care vor fi gestionate obligațiile financiare pe termen scurt.
În contextul economic actual, gestionarea datoriilor și a fluxurilor de numerar reprezintă o provocare majoră pentru operatorii care se confruntă cu proceduri de insolvență. În România, astfel de măsuri juridice sunt utilizate pentru a permite companiilor să își restabilizească capacitatea de plată fără a înceta imediat activitatea comercială, încercând să protejeze continuitatea serviciilor oferite publicului și partenerilor de afaceri.