ROMATSA a anunțat oficial rezilierea contractului de furnizare a serviciilor cu operatorul aerian DAN AIR, începând cu data de 6 noiembrie 2026, la ora 11:45. Decizia a fost luată pe fondul neachitării unor facturi pentru serviciile de navigație aeriană și de terminal, care sunt restante încă din luna ianuarie 2026. Sumele pe care compania aeriană le datorează instituției depășesc pragul de 2 milioane de lei.
Deși contractul a fost reziliat, avioanele companiei DAN AIR nu sunt complet împiedicate să efectueze zboruri, însă condițiile de operare s-au schimbat radical. Conform regulilor aplicate tuturor operatorilor aerieni și publicate în AIP România (GEN 4.2), firma poate continua activitatea doar dacă achită serviciile solicitate înainte de fiecare decolare. Plata poate fi efectuată fie prin intermediul agentului de handling al companiei, fie direct cu cardul, la birourile ARO Briefing ale ROMATSA din aeroporturi.
Situația financiară dificilă a companiei aeriene a fost deja subiectul unei proceduri juridice recente. Pe 22 octombrie 2026, DAN AIR a depus la Tribunalul Ilfov o cerere de deschidere a procedurii insolvenței, cu scopul de a reorganiza activitatea. Reprezentanții operatorului au susținut că această măsură este necesară pentru a proteja operațiunile și pentru a evita suspendarea zborurilor sub presiunea unor creditori, după ce furnizorii au condiționat serviciile de plata restanțelor.
Pasagerii care au rezervări pe zboruri operate de DAN AIR sunt sfătuiți să contacteze direct compania aeriană pentru a primi informații actualizate despre itinerariile lor. ROMATSA a subliniat că aplică aceleași reguli de plată anticipată tuturor companiilor aeriere cu care colaborează. Această procedură de plată imediată înainte de decolare este singura modalitate prin care operatorul poate asigura continuitatea serviciilor de navigație în contextul restanțelor acum confirmate.
ROMATSA este regia autonomă care deține monopolul natural asupra serviciilor de trafic aerian din România, fiind aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Instituția asigură gestionarea spațiului aerian și coordonarea fluxurilor de trafic, fiind un pilon critic pentru siguranța și funcționarea aviației comerciale în țară. În acest context, neplata serviciilor de navigație afectează direct capacitatea operatorilor de a opera fără plăți imediate la fiecare zbor.
Această criză a operatorului aerian survine într-un context în care sectorul transporturilor și cel energetic sunt sub observație, în timp ce autoritățile discută măsuri pentru stabilitatea prețurilor. În timp ce DAN AIR încearcă să își gestioneze datoriile prin insolvență, piața de transport rămâne vulnerabilă la deciziile furnizorilor de servicii esențiale, precum este cazul regiei de trafic aerian.