Societatea de Transport București (STB) a inițiat procesul de concediere pentru un număr de 880 de salariați, conform unei notificări transmise Inspectoratului Teritorial de Muncă. Decizia a fost confirmată de Vasile Petrariu, liderul sindicatului reprezentativ din cadrul companiei, care a menționat că administrația a furnizat deja și lista persoanelor vizate de aceste disponibilizări. Începând de săptămâna viitoare, angajații vor fi chemați la locul de muncă pentru a primi documentele oficiale de preaviz.
Procesul de comunicare a deciziei va fi gestionat de conducătorii locurilor de muncă împreună cu reprezentanți ai departamentului de resurse umane. Aceștia vor prezenta preavizul de concediere și vor oferi explicații privind motivele specifice care au determinat această măsură administrativă. Vasile Petrariu a subliniat că sindicatul nu a fost implicat în procesul de întocmire a listelor, responsabilitatea revenind exclusiv conducerii societății, care a propus și va răspunde de aceste decizii.
În ceea ce privește compensarea financiară, Consiliul General al Municipiului București a aprobat în luna mai suma de 32 de milioane de lei pentru plata salariilor compensatorii. Această alocare acoperă echivalentul a patru salarii medii brute, de aproximativ 9.800 de lei pentru fiecare persoană afectată. Totuși, există o discrepanță față de prevederile contractului colectiv de muncă, care stabilesc acordarea a 20 de salarii medii brute în caz de disponibilizare, fapt ce ar putea duce la procese.
Restructurarea vizează exclusiv personalul auxiliar, în timp ce șoferii și vatmanii nu vor fi afectați de aceste măsuri de reducere a efectivului. STB dispune de un total de aproximativ 9.700 de angajați, dintre care 4.540 fac parte din personalul TESA și 4.349 sunt conducători de vehicule. Directorul STB a avertizat că diferența dintre sumele aprobate și cele prevăzute în contractul colectiv de muncă ar putea genera numeroase litigii juridice între angajați și societate.
Situația financiară critică a companiei a fost marcată de intrarea în insolvență, decizie admisă de Tribunalul București în septembrie. În acest proces, un consorțiu format din Euro Insol SPRL, Turmac Insolvency SPRL și Ceres Insolv SPRL a fost desemnat ca administrator judiciar provizoriu. Printre creditorii companiei se numără entități precum Astra Vagoane Călători SA, Tinmar Energy SA, Electroputere VFU Pașcani SA, Romprest Servicii Integrate SRL și Daimler Truck&Bus Romania SRL.
Această etapă de restructurare intervine într-un moment în care primarul general Ciprian Ciucu a raportat datorii de peste 1,6 miliarde de lei la nivelul STB. Procedura de insolvență a fost considerată necesară pentru a opri acumularea de penalități și pentru a evita poprirea conturilor societății, acțiuni care ar fi putut bloca plata salariilor. Administrația urmărește prin aceste măsuri eficientizarea companiei și menținerea capacității de plată pentru restul angajaților.