Lucrările de construcție pe segmentul Chiribiș – Biharia din cadrul Autostrada A3 Transilvania au ajuns la un stadiu de execuție de 87%. Această cifră indică faptul că proiectul se desfășoară în avans față de programul stabilit inițial, având în vedere că la sfârșitul lunii septembrie progresul era de doar 78%. Mobilizarea pe șantier este susținută de un număr considerabil de resurse umane și tehnice pentru respectarea termenelor.
Constructorul român, Asocierea Precon Transilvania-Citadina 98, menține un ritm de lucru susținut prin prezența a aproximativ 300 de persoane pe teren. Pentru a asigura avansul necesar, echipa utilizează peste 300 de utilaje și echipamente specializate. Compania Națională de Investiții Rutiere monitorizează constant această mobilizare, asigurându-se că execuția respectă atât cerințele de calitate, cât și prevederile contractuale stabilite între părți.
În ceea ce privește lucrările specifice de asfaltare, procesul de așterne a stratului de uzură a început pe 19 octombrie, fiind deja finalizați 2 kilometri. În paralel, al doilea strat de asfalt a fost deja așternut pe o lungime de 16 kilometri, ceea ce reprezintă 57% din segment. De asemenea, cele 18 structuri de pe acest tronson sunt finalizate integral, în timp ce procesul de suprabetonare a plăcii a ajuns la un nivel de 98%.
Paralel cu lucrările de drum, se desfășoară și operațiuni de relocare a drumurilor naționale. Relocările pentru DN 19E sunt deja complet finalizate și sunt pregătite pentru etapa de recepție, în timp ce pentru DN 1P procesul de relocare a ajuns la 69% din execuție. Specialiștii de la CNIR au verificat în teren condițiile de execuție pentru stratul de uzură, monitorizând temperaturile aerului, ale stratului suport și ale mixturilor asfaltice pentru a garanta punerea în operă corectă.
Proiectul pentru subsecțiunea 3C2 Chiribiș-Biharia are o valoare totală de 785 milioane lei, resursele fiind provenite din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027. Termenul contractual pentru finalizarea acestui segment este stabilit pentru data de 20.05.2027. Totuși, reprezentanții CNIR au avertizat că, în perioada următoare, condițiile meteorologice pot avea un impact semnificativ asupra ritmului de desfășurare a activităților pe acest șantier.
Autostrada A3 Transilvania reprezintă un proiect de infrastructură critic pentru conectivitatea regională, fiind finanțată în mare parte prin instrumente de sprijin ale Uniunii Europene. Implementarea acestor lucrări de drumuri și poduri face parte din planurile de dezvoltare a rețelei de transport naționale, utilizând fonduri din cadrul Programului Transport 2021-2027 pentru modernizarea infrastructurii rutiere din România.