Prețurile la carburanți și alimente ar putea suferi majorări semnificative pe parcursul acestei ierni, conform avertismentului lansat de Adrian Negrescu. Expertul economic subliniază că România se confruntă cu vulnerabilități interne care amplifică impactul crizei economice europene. Blocajul parțial din zona bazinului maritim, provocat de atacurile repetate, exercită o presiune directă asupra lanțurilor de aprovizionare cu energie și bunuri esențiale pentru populație.
Riscurile de securitate din regiune au dus la o explozie a tarifelor logistice, transformând rutele clasice de aprovizionare în zone greu accesibile comercial. Proprietarii de flote sunt obligați să suporte cheltuieli record, iar absența unor alternative rapide periclitează stabilitatea prețurilor interne. În acest context, companiile de profil prelungesc timpii de staționare la terminale, fapt ce generează pierderi financiare transferate ulterior în costul final al mărfurilor.
Situația din Marea Neagră, marcată de atacuri cu drone, a transformat zona într-una dintre cele mai riscante rute maritime din lume. Acest fenomen a dus la o creștere masivă a costurilor de asigurare pentru navele petroliere. Adrian Negrescu precizează că polița de asigurare pentru o singură navă a urcat de la aproximativ 200.000 de dolari la circa 2,5 milioane de dolari în ultimele luni, o creștere de peste 12 ori.
Impactul financiar asupra consumatorului este direct, deoarece costurile de transport sunt incluse în prețul final. Estimările arată că doar scumpirea asigurărilor adaugă între 6 și 15 bani la fiecare litru de motorină, cu TVA inclus. Mai mult, costul staționării navelor în port a crescut de la 25.000 la aproape 145.000 de dolari pe zi, ceea ce poate face motorina cu câteva zeci de bani mai scumpă pe litru.
Majorările aplicate la carburanți vor fi absorbite instantaneu de distribuția rutieră, declanșând un efect de domino asupra tuturor produselor de larg consum. Motorina mai scumpă duce la costuri de transport mai mari, ceea ce se reflectă în prețurile alimentelor de la raft. Pentru a preveni un blocaj pe piața alimentară și energetică, este necesară diversificarea surselor și securizarea culoarelor de tranzit.
Această perioadă de instabilitate economică apare într-un context în care prețurile la energie rămân sub presiune. În România, există discuții privind posibila creștere a facturilor la curent cu până la 27%. Pe lângă costurile energiei, piața este influențată de cotațiile externe speculative, în absența unui mecanism european care să garanteze riscurile comerciale în zonele de conflict.