Primăria Capitalei a demarat procedura internațională pentru achiziționarea a 79 de tramvaie noi, destinate rețelei de transport public din București. Valoarea estimată a contractului depășește 1,4 miliarde de lei, fără TVA, reprezentând o investiție majoră pentru mobilitatea urbană. Anunțul a fost făcut de primarul general Ciprian Ciucu, care a prezentat această operațiune ca pe o componentă esențială a programului de modernizare a sistemului de transport din Capitală.
Achiziția de vehicule noi este structurată în cadrul a două proiecte distincte de dezvoltare. Primul proiect vizează „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București”, având ca scop îmbunătățirea infrastructurii și a calității serviciilor. Al doilea proiect este dedicat „Extinderii rețelei de tramvai pe artera de circulație Prelungirea Ghencea”, o zonă aflată în continuă dezvoltare, unde cererea pentru transportul public este în creștere constantă.
Suma exactă estimată pentru achiziționarea celor 79 de unități este de 1.404.891.774 de lei, fără TVA. Dacă se aplică un curs de schimb orientativ de 5 lei pentru un euro, această valoare reprezintă aproximativ 281 de milioane de euro. Companiile interesate de acest contract pot depune ofertele lor până la data de 10 decembrie 2026, iar calendarul livrărilor va fi stabilit abia după finalizarea procedurii de atribuire.
Ciprian Ciucu a subliniat că investiția în vehicule trebuie să fie sincronizată cu lucrările de infrastructură și cu reabilitarea depourilor. Obiectivul este ca noile tramvaie să fie introduse în circulație în condiții optime de funcționare. Primarul susține că, odată finalizate investițiile, liniile vor fi modernizate, depourile vor fi reabilitate, iar Societatea de Transport București va beneficia de o administrare mai bună și de o situație financiară mai echilibrată.
Efectele acestei investiții vor depinde direct de capacitatea STB de a asigura mentenanța și exploatarea noilor vehicule. Modernizarea flotei are ca scop creșterea atractivității transportului în comun, reducerea timpilor de așteptare și îmbunătățirea confortului oferit călătorilor. Lansarea licitației reprezintă primul pas într-un proces complex care include atât atribuirea contractului, cât și pregătirea infrastructurii necesare pentru funcționarea acestor noi unități de transport.
Procesul de modernizare a transportului public din marile orașe din România implică adesea utilizarea unor fonduri masive pentru reabilitarea infrastructurii și achiziția de tehnologii noi. În contextul actual, municipiile încearcă să optimizeze rețelele de transport pentru a răspunde cererii crescute de mobilitate, însă succesul acestor proiecte depinde de integrarea corectă între noile vehicule și starea căilor de rulare și a depourilor de întreținere.