Vicepreședinta companiei BYD, Stella Li, a anunțat vineri la București că producătorul auto chinez planifică investiții de ordinul sutelor de milioane de dolari în România. Această declarație vine în contextul vizitei sale oficiale în capitală, marcând un interes sporit al gigantului chinez pentru piața din regiune. Stella Li, o figură centrală în industria auto globală, a subliniat importanța strategică a zonei pentru planurile de dezvoltare ale companiei.
Stella Li ocupă funcții de conducere în cadrul BYD încă din anul 1996, având o experiență vastă în managementul acestui producător. Începând cu anul 2025, ea conduce strategia de extindere a mărcii BYD pe piețe internaționale importante, precum Europa, Africa și Orientul Mijlociu. Această misiune de expansiune globală pune România în centrul atenției companiei chineze, care caută să își consolideze prezența pe continentul european.
Performanța BYD este susținută de volume de producție masive, compania fiind cel mai mare producător auto chinez. În anul 2025, BYD a înregistrat o producție anuală de 4,5 milioane de unități, consolidându-și poziția de lider în sectorul auto. Această capacitate industrială vastă oferă fundamentul necesar pentru noile investiții anunțate, care vizează consolidarea infrastructurii și a prezenței comerciale pe teritoriul României și în imediata apropiere.
Compania chineză are deja o prezență industrială semnificativă în regiune, având o fabrică de mașini electrice situată la Szeged, la o oră distanță de granița României. Această unitate de producție este pregătită să înceapă în curând operațiunile la volume mari, servind drept punct de referință pentru logistica mărcii. Investițiile de sute de milioane de dolari menționate de Stella Li ar putea completa acest ecosistem industrial deja existent în zona de frontieră.
Stella Li este recunoscută la nivel internațional pentru contribuția sa în tehnologie, fiind inclusă anul acesta de revista TIME în lista celor mai influente 100 de persoane din lume în domeniul AI. Această recunoaștere subliniază rolul ei în integrarea inteligenței artificiale în industria auto. Planurile de investiții în România se aliniază cu această viziune tehnologică, vizând o tranziție către vehicule moderne și conectate.
Industria vehiculelor electrice traversează o perioadă de expansiune rapidă pe piețele europene, fiind susținută de reglementări stricte privind emisiile de carbon. România se află într-un punct de interes pentru producătorii chinezi care își extind capacitățile de producție și distribuție în Europa de Est. Această mișcare a BYD reflectă tendința globală de relocare a unor lanțuri de aprovizionare și a centrelor de producție către regiuni cu potențial de creștere economică.