Compania aeriană românească Dan Air a intrat oficial în insolvență la propria cerere, conform unei decizii emise de Tribunalul București. Această etapă juridică vine într-un moment de tensiuni financiare, în contextul unui conflict cu procesatorul de plăți Netopia, care a reținut sumele încasate din vânzarea biletelor începând cu data de 23 octombrie. Situația afectează peste 11.000 de pasageri ale căror rezervări au fost anulate.
Tribunalul București – Secția a VI-a Civilă a respins, prin Sentința civilă nr. 3363 din 3 noiembrie 2026, cererea depusă de Dan Air. Compania solicita obligarea Netopia să transfere sumele reținute, însă instanța a stabilit că refuzul procesatorului nu constituie un act abuziv. Judecătorii au considerat că această conduită reprezintă o măsură de conservare permisă de dispozițiile contractuale asumate de ambele părți implicate în acest conflict.
Netopia a explicat faptul că sumele reținute servesc drept garanție pentru eventualele rambursări către pasagerii care nu și-au putut folosi biletele. În cazul zborurilor anulate, persoanele afectate pot solicita returnarea banilor prin intermediul băncii emitente a cardului, utilizând procedura de chargeback. Instanța a menționat că, atâta timp cât procesatorul rămâne garant în fața rețelelor Visa și Mastercard, reținerea sumelor are o justificare comercială legitimă.
Judecătorii au constatat, de asemenea, că Dan Air are datorii considerabile către mai mulți creditori, indicând faptul că problemele financiare nu pot fi atribuite exclusiv reținerii banilor de către Netopia. S-a subliniat că, dacă sumele ar fi transferate companiei și utilizate pentru cheltuieli curente, acestea nu ar mai putea fi recuperate în cazul unei decizii favorabile ulterioară pentru Netopia. Compania are și un termen limită până pe 6 noiembrie pentru plata către ROMTSA.
Situația financiară a companiei prezintă cifre contradictorii, reflectând o creștere a cifrei de afaceri în 2025 la 224,2 milioane de lei, de la 176,1 milioane de lei în 2024. Totuși, datoriile totale au crescut alarmant de la 90,2 milioane de lei în 2024 la 126,3 milioane de lei în 2025. De asemenea, capitalurile proprii au rămas negative, la minus 23,3 milioane de lei, indicând faptul că obligațiile financiare depășesc activele deținute de operator.
Dan Air a fost fondată în 2017 de pilotul Dan Iuhas sub denumirea de Just Us Air, operând inițial în regim wet-lease și charter pentru parteneri precum Transavia, TUI, Air Serbia, Wizz Air sau AnimaWings. Ulterior, compania a început să își dezvolte propria rețea de zboruri regulate. Numele operatorului a fost strâns legat de deschiderea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav în iunie 2023, înainte de mutarea bazei principale în Bacău la finalul anului 2023.