Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 3 min citire

Conflict între DAN AIR și NETOPIA: Aproximativ 1,5 milioane de euro sunt blocate

Compania aeriană susține că procesatorul de plăți a reținut sumele a 10.000 de pasageri și a reziliat contractul fără preaviz.

Conflict între DAN AIR și NETOPIA: Aproximativ 1,5 milioane de euro sunt blocate
Pexels License · original · licență

Conducerea companiei DAN AIR susține că procesatorul de plăți NETOPIA a blocat suma de aproximativ 1,5 milioane de euro. Acești bani reprezintă plățile efectuate de circa 10.000 de pasageri pentru biletele rezervate în perioada 23 octombrie - 2 noiembrie. Situația a generat o criză financiară internă, însă reprezentanții societății aeriene afirmă că zborurile rămân operate în continuare prin utilizarea fondurilor proprii ale companiei și a resurselor personale ale angajaților.

Procesatorul NETOPIA FINANCIAL SERVICES S.A. a decis rezilierea unilaterală a contractului cu DAN AIR la data de 2 noiembrie 2026. Această decizie a fost luată cu o singură oră înainte de termenul de judecată stabilit de TRIBUNALUL BUCUREȘTI, în cadrul dosarului prin care compania aeriană solicită reluarea decontărilor. Conform declarațiilor, rezilierea a avut efect imediat și nu a respectat termenul de preaviz de 30 de zile prevăzut în contractul dintre cele două entități.

Administratorul companiei, Matt Ian David, a declarat că zborurile nu sunt afectate, deoarece costurile sunt acoperite din economiile personale ale angajaților, ale comandanților de avion și ale propriilor resurse. Matt Ian David a precizat că sumele de bani sunt blocate la NETOPIA și că nicio companie aeriană nu poate schimba procesatorul de plăți peste noapte. Compania asigură pasagerilor că biletele deja cumpărate rămân valabile în ciuda acestui conflict.

În urma acestei situații, plata biletelor cu cardul online prin intermediul procesatorului nu mai este disponibilă temporar. Pasagerii care doresc să rezerve zboruri pe site-ul www.danair.aero trebuie să utilizeze metoda de plată prin transfer bancar către conturile DAN AIR. După efectuarea plății, clienții trebuie să transmită ordinul de plată și codul de rezervare la adresa de e-mail [email protected] pentru a primi confirmarea rezervării.

DAN AIR consideră acțiunile NETOPIA ca fiind o măsură de represalii și un abuz bazat pe dependența economică. Compania a sesizat deja Banca Națională a României și Consiliul Concurenței pentru a-și apăra drepturile în instanță. Anterior, la data de 22 octombrie, compania aeriană a anunțat că a solicitat la Tribunalul București intrarea în insolvență, menționând totodată că pasagerii nu trebuie să întreprindă nicio acțiune suplimentară.

Conflictul financiar apare într-un context de presiune economică pentru compania aeriană, care are un termen limită de plată de 6 noiembrie către ROMTSA. Această plată vizează serviciile prestate în perioada ianuarie-august 2026, iar neîndeplinirea obligației ar putea duce la sistarea serviciilor de navigație aeriană de la terminal. În prezent, managementul se concentrează pe menținerea operațiunilor și pe protecția drepturilor pasagerilor.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: News.ro

Tot în Economie