Compania chineză BYD manifestă interes pentru extinderea activităților în România, vizând nu doar comercializarea de automobile, ci și dezvoltarea unui ecosistem local. Planurile de investiții includ colaborarea cu furnizorii din industria auto românească și dezvoltarea infrastructurii necesare pentru mobilitatea electrică. Printre direcțiile de dezvoltare se numără și amenajarea a până la 20 de stații ultrarapide dedicate încărcării mașinilor electrice pe teritoriul țării.
Reprezentanții companiei au confirmat că Stella Li, vicepreședinta BYD și colaboratoare a companiei de aproape 30 de ani, va vizita Bucureștiul pentru o întâlnire importantă. Stella Li, care a coordonat activitatea BYD în SUA încă din 2010, este o figură centrală în strategia de extindere globală a grupului. Aceasta a declarat anterior că intenționează să devină numărul 1 în România, vizând depășirea volumelor de vânzări ale brandului Dacia.
În prezent, BYD se concentrează pe construirea de unități de producție în Europa pentru a evita plata taxelor vamale aplicate mașinilor importate. Singura fabrică europeană aflată în construcție este cea din Szegend, Ungaria, însă aceasta prezintă o întârziere de cel puțin un an din cauza unor divergențe de mediu cu autoritățile locale. Compania caută soluții pentru a asigura producția locală, analizând și posibilitatea achiziționării unor fabrici de la alți producători.
Pe lângă Ungaria, compania a avut discuții cu Turcia pentru o a doua uzină, însă procesul s-a blocat din cauza relațiilor cu autoritățile de acolo. Stella Li a menționat că Franța se află pe lista scurtă de locații pentru o nouă fabrică, exprimându-și dorința ca francezii să perceapă brandul ca pe o companie locală. Strategia de producție europeană vizează contracararea măsurilor luate de Comisia Europeană privind tarifele vamale pentru vehiculele electrice.
Evoluția acestor investiții chineze în Europa vine într-un context de reglementări stricte privind protecționismul economic și taxarea vehiculelor electrice provenite din afara Uniunii Europene. BYD urmărește să își consolideze poziția pe piața europeană prin tehnologie de ultimă oră, încercând să convingă consumatorii care manifestă scepticism față de vehiculele electrice. Compania consideră că încrederea clienților va crește treptat pe măsură ce infrastructura și tehnologia vor deveni mai accesibile.
Deciziile de producție ale marilor constructori de automobile au un impact direct asupra lanțurilor de aprovizionare și asupra pieței de muncă din regiune. În contextul actual, stabilitatea costurilor de producție și accesul la infrastructură de încărcare rămân factori critici pentru succesul tranziției către vehiculele electrice în Europa de Est și în restul continentului.