Compania chineză Wuxi Autolink Intelligence Tech pregătește o investiție majoră în România prin construirea unei fabrici de componente electronice pentru industria auto. Noua unitate de producție va fi amplasată în Dragomirești-Deal, la o distanță de aproximativ 10 kilometri de București. Proiectul este de tip greenfield, ceea ce înseamnă că fabrica va fi ridicată de la zero pe un amplasament nou, pentru a susține cererea de pe piețele internaționale.
Procesul de recrutare pentru viitoarea unitate de producție a început deja, compania căutând inclusiv un manager de fabrică. Acest specialist va avea rolul de a coordona întreaga activitate a unității, precum și procesul de construcție a facilității. Wuxi Autolink Intelligence Tech este un furnizor de tehnologie specializat în arhitecturi electrice și electronice, iar noua fabrică va prelua treptat comenzile externe ale grupului pentru a extinde capacitatea de producție globală.
Fabrica va produce tehnologii avansate pentru automobile inteligente, inclusiv controlere pentru habitaclul inteligent și unități centrale de calcul. Lista produselor include module pentru sistemele avansate de asistență a șoferului (ADAS) și plăci de circuite imprimate de înaltă densitate. Aceste componente sunt esențiale pentru funcțiile moderne ale vehiculelor, de la gestionarea sistemelor de asistență în timpul deplasării până la integrarea tehnologiilor de confort în interiorul habitaclului.
Investiția este condusă de antreprenorul chinez Yang Hongze și beneficiază de sprijinul unor acționari precum BAIC, Geely, Chery Automobile, Bosch și NIO Capital. Această extindere în România urmează o strategie europeană mai amplă, după ce compania a deschis recent birouri și în Germania sau Franța. În prezent, Wuxi Autolink Intelligence Tech operează deja în România printr-un centru de cercetare și dezvoltare situat în complexul Campus 6 din București.
Pentru activitățile naționale, grupul a înființat două entități juridice distincte: Autolink European Tech Center SRL, care gestionează centrul de cercetare, și Autolink Intelligence System, dedicată fabricării echipamentelor electrice. Compania colaborează și cu grupul elvețian EDAG pentru a evalua arhitectura Deep Fusion EEA, o tehnologie care utilizează procesorul Qualcomm Snapdragon 8797 pentru a integra sistemele electrice într-o arhitectură centralizată, bazată pe comunicație optică de mare viteză.
Prezența acestui tip de investiții în sectorul tehnologic auto reflectă interesul global pentru dezvoltarea componentelor electronice de înaltă precizie. În contextul în care industria de semiconductori și a componentelor pentru vehicule electrice traversează perioade de volatilitate pe piețele bursiere, consolidarea capacităților de producție în Europa reprezintă un pas strategic pentru furnizorii care doresc să asigure stabilitatea lanțurilor de aprovizionare locale.