Piața auto din România traversează o perioadă de contracție, conform celor mai recente date furnizate de Institutul Național de Statistică. În trimestrul al treilea anului 2026, numărul înmatriculărilor noi de vehicule destinate transportului pasagerilor a scăzut cu 18% față de aceeași perioadă a anului precedent. Această tendință negativă afectează segmentul principal de transport, marcând o schimbare clară în dinamica înregistrărilor de vehicule pe piața națională.
Scăderile raportate de autorități nu se limitează doar la vehiculele pentru pasageri, ci afectează și segmentul de transport de mărfuri. Conform cifrelor oficiale, înmatriculările la vehiculele de marfă au înregistrat o diminuare de peste 5%. Această scădere indică o presiune asupra întregului sector de transport, reflectând o evoluție mai slabă a activității de înmatriculare pentru diversele categorii de autovehicule utilizate în economie.
În ceea ce privește structura înmatriculărilor, autoturismele noi au ocupat o cotă relativ mică în totalul acestora. Acestea au reprezentat doar 28% din numărul total de vehicule înmatriculate în perioada analizată. Singura categorie de vehicule care a reușit să depășească tendința generală de scădere a fost cea reprezentată de mopede și motociclete, care a înregistrat o creștere de aproape 10%.
La capitolul standarde de poluare, datele Institutului Național de Statistică oferă o imagine asupra parcului auto actual. Peste două treimi din vehiculele care se află în circulație respectă normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6. În ceea ce privește transportul colectiv, segmentul autobuzelor și al microbuzelor prezintă o componentă de vehicule electrice, însă aceasta este încă limitată, reprezentând peste 6% din parcul auto de acest tip.
Evoluția acestor indicatori statistici este esențială pentru monitorizarea sănătății economiei și a modului în care consumatorii și companiile de transport își gestionează flotele. Monitorizarea înmatriculărilor noi permite analizarea capacității de achiziție a populației și a investițiilor în transportul de mărfuri. Datele de la Institutul Național de Statistică oferă astfel o bază factuală pentru înțelegerea tranziției către vehicule mai ecologice și a dinamicii pieței de transport.
Monitorizarea indicatorilor economici de la nivel național este un proces continuu care oferă perspective asupra stabilității pieței de consum și a investițiilor în infrastructura de transport. În România, aceste date sunt centralizate și publicate periodic de autoritățile statistice pentru a permite analizarea tendințelor de piață și a impactului deciziilor economice asupra sectorului auto.