Piața autoturismelor noi din România a înregistrat o scădere de 6% în luna octombrie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Conform datelor furnizate de APIA, în această lună au fost înmatriculate 11.927 de unități, un număr care depășește însă rezultatele din septembrie și august. În ciuda acestui recul lunar, pe parcursul primelor zece luni ale anului, piața auto totală se situează cu 10% sub nivelul înregistrat în aceeași perioadă a anului precedent.
Evoluția volumelor de vânzări a fost influențată de diverse factori de reglementare și de programul de subvenționare. În luna iunie a fost înregistrată o creștere de 53%, fenomen cauzat de introducerea reglementărilor de siguranță GSR2 la data de 7 iulie, ceea ce a stimulat înmatriculările înainte de termenul limită. De asemenea, în lunile iulie și august 2025, cumpărătorii au ales să nu mai aștepte programul Rabla, deoarece acesta a fost amânat până în sezonul de toamnă.
Segmentul vehiculelor electrice prezintă o tendință opusă scăderii generale, menținându-și avansul pe piața locală. Autoturismele pur electrice au înregistrat o creștere de 46% în octombrie față de octombrie 2025, ajungând la un total de 1.493 de unități. Această evoluție contribuie la consolidarea parcului auto de automobile pur electrice, care se apropie de pragul de aproximativ 76.500 de unități după primele zece luni scurse din acest an.
În ceea ce privește clasamentul mărcilor, Dacia menține poziția de lider pe piața din România, cu 2.814 unități înmatriculate în octombrie. Toyota ocupă locul al doilea, înregistrând 1.447 de unități, în timp ce BYD a reușit să își consolideze locul 4 în topul general. Producătorul chinez a avut cele mai bune patru luni de la intrarea pe piața românească, înregistrând 796 de unități în luna octombrie, după ce a urmat un flux constant de vânzări în iulie, august și septembrie.
Schimbările de preferințe ale consumatorilor sunt vizibile și prin ascensiunea unor branduri noi în topul de vânzări. Marca britanică MG, deținută de un grup din China, a ocupat locul 7 în septembrie și octombrie, cu 482 de unități în luna de față, înlocuind marca Chery în topul celor mai vândute mărci. În cadrul portofoliului BYD, modelul SEAL U s-a impus ca fiind cel mai popular produs, cu 270 de unități vândute în luna octombrie.
Piața auto locală traversează o perioadă de tranziție tehnologică marcată de o schimbare a preferințelor de propulsie. În prezent, se observă o creștere rapidă a segmentului de vehicule hibride, în paralel cu o scădere masivă a numărului de modele diesel înmatriculate. Această tendință reflectă o orientare către alternativele electrificate în detrimentul motoarelor cu combustie internă tradiționale.