O nouă sesiune a programului de subvenționare auto-moto, destinată persoanelor fizice, s-a încheiat rapid după lansarea de marți, 3 noiembrie. Bugetul de 35,389 milioane de lei al acestei sesiuni a fost epuizat în timp record, segmentul dedicat motocicletelor fiind absorbit în mai puțin de 2 minute. De asemenea, resursele destinate mașinilor electrice și hibride au fost utilizate integral în mai puțin de 6 minute de la deschiderea înscrierilor.
Din totalul disponibil, 25,6 milioane de lei au fost alocate pentru achiziționarea de autovehicule noi cu sisteme de propulsie termică, inclusiv motorizări GPL/GNC, și pentru vehicule hibride. Suma de 9,239 milioane de lei a fost direcționată către autovehiculele plug-in hibrid, cele pur electrice sau cele cu pilă de combustie cu hidrogen. În cele din urmă, 550.000 de lei au fost utilizați pentru achiziționarea de motociclete sau motociclete electrice.
Ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Natalia Intotero, a declarat că programul Rabla 2027 va fi lansat la timp și va beneficia de un buget mult mai mare. Aceasta a menționat că bugetul pentru anul 2026 a fost de doar 300 de milioane de lei, amintind că în trecut resursele au ajuns la 1,2 miliarde de lei. Natalia Intotero dorește ca pentru anul 2027, prioritatea să fie autoturismele de la producătorii din Uniunea Europeană.
Pentru a asigura fondurile necesare, Natalia Intotero a anunțat că există un dialog permanent cu ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare. Obiectivul este ca, până la finalul anului 2026, bugetul pentru anul 2027 să fie aprobat în Parlament. Astfel, în luna ianuarie, pot începe discuțiile aplicate cu AFM pentru implementarea programului, menținând argumentul încurajării industriei din Uniunea Europeană și, în special, a celei din România.
În cadrul actualului Program Rabla Auto, beneficiarii pot accesa diverse ecotichete pentru achiziții. Persoanele fizice pot primi 18.500 lei pentru un autovehicul pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen și 15.000 lei pentru un vehicul plug-in hibrid sau o motocicletă electrică. De asemenea, există ecotichete de 12.000 lei pentru sistemele de propulsie hibrid și 10.000 lei pentru vehiculele cu sistem de propulsie termică sau motociclete.
Programul Rabla reprezintă un instrument de politică de mediu prin care statul subvenționează înlocuirea vehiculelor vechi cu modele noi, mai puțin poluante. Aceste măsuri de stimulare sunt menite să reducă emisiile de poluanti în trafic și să încurajeze adoptarea tehnologiilor de propulsie curată. Evoluția bugetelor alocate reflectă încercările de a echilibra cererea masivă a cetățenilor cu obiectivele de sustenabilitate ale industriei auto.