Sari la conținut
Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%
Jurnalul Informativ Jurnalul Informativ
Economie 2 min citire

România este anticipată ca lider în creșterea traficului aerian european pentru anul viitor

Țările din sud-estul Europei devin motorul principal al aviației, în timp ce piețele din Vest înregistrează o încetinire.

România este anticipată ca lider în creșterea traficului aerian european pentru anul viitor
Foto: Ziarul Financiar

România se poziționează printre piețele europene cu cele mai bune perspective de dezvoltare a traficului aerian pentru anul viitor. Conform unui raport publicat de Eurocontrol, țări din regiunea sud-estului Europei preiau rolul de motor de creștere al aviației europene. Această evoluție apare în contextul în care statele din Vest încep să își reducă semnificativ ritmul de avans în sectorul transporturilor aeriene.

Prognozele actuale indică o schimbare majoră a centrului de greutate al aviației, mutând accentul de la vest către estul continentului. România este estimată să înregistreze o creștere a traficului aerian de 5,8% în anul 2027. Această cifră este mult mai ridicată decât cea prognozată pentru economii mari precum Germania, unde creșterea ar putea fi de doar 1,6%, sau Franța, care ar putea genera un avans de 2,9%.

În cadrul regiunii, Turcia deține cea mai mare creștere prognozată, cu un ritm de 7,3%. Aceasta este urmată de Grecia, care ar trebui să înregistreze un avans de 6,9%, în timp ce pentru mai multe state balcanice sunt estimate creșteri semnificative. Această tendirează confirmă faptul că dinamica sectorului aerian european este condizionată tot mai mult de performanța piețelor din sud-estul Europei.

Datele recente furnizate de Eurocontrol arată și situația actuală a zborurilor din țara noastră. În perioada cuprinsă între 1 ianuarie și 2 noiembrie, traficul aerian local, evaluat prin numărul de zboruri, a înregistrat o creștere limitată, de doar 1,7%. Deși ritmul actual este unul modest, perspectivele pe termen lung rămân mult mai optimiste pentru piața românească.

Sectorul aviației este influențat de dinamica economică regională și de capacitatea de absorbție a noilor rute. În timp ce marile economii europene de vest se confruntă cu o stabilizare sau o încetinire a volumului de zboruri, regiunile emergente din est oferă spațiu pentru expansiune. Această tranziție marchează o nouă etapă în structura transportului aerian la nivelul întregului continent european.

Evoluția traficului aerian este strâns legată de indicatorii macroeconomici și de mobilitatea populației. În România, activitatea aeroportuară este un indicator relevant pentru sănătatea economică și pentru nivelul de conectivitate internațională. Monitorizarea datelor Eurocontrol oferă o imagine clară asupra modului în care fluxurile de pasageri și numărul de zboruri se schimbă în funcție de regiunea geografică de referință.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Salariul mediu net 4.150 lei Creștere: 3,20%
Motorină Petrom 10,28 lei/litru
Benzină Petrom 9,82 lei/litru
ROBOR 3M 5,84 % Neschimbat: 0,00pp
EUR/RON 5,2542 Creștere: 0,04%

Cât costă traiul

Categorie Preț curent Variație Sursă
Salariul mediu net pe economie 4.150 lei +3,20% INS
Motorină, medie Petrom 10,28 lei/litru — pretcarburant.ro
Benzină, medie Petrom 9,82 lei/litru — pretcarburant.ro
Rata dobânzii ROBOR 3M 5,84% 0,00pp BNR
Curs de referință EUR/RON 5,2542 +0,04% BNR

Valori de previzualizare. Surse reale: INS Tempo-Online, BNR (curs.bnr.ro), pretcarburant.ro (CC-BY 4.0). Citirea automată nu e încă legată — vezi analize/surse-date-economice.md.

Surse

Sursa: Ziarul Financiar

Tot în Economie