Consumul de benzină și motorină din România a suferit o scădere marcată în luna septembrie 2026, conform celor mai recente date furnizate de Institutul Național de Statistică (INS). Această evoluție reprezintă cel mai sever recul înregistrat în întreaga economie comercială, afectând direct volumul vânzărilor de combustibili la pompă. Datele oficiale indică o schimbare majoră în comportamentul de consum al populației în raport cu luna august 2026.
Analizând cifrele pe serie brută, volumul vânzărilor de carburanți a scăzut cu 6,9% față de luna precedentă. Chiar și după ce s-au eliminat variațiile de sezon și numărul diferit de zile lucrătoare, dinamica indică o contracție clară de 1,9% pe seria ajustată. Acest declin a tras după sine întregul sector al comerțului cu amănuntul, a cărui cifră totală de afaceri a coborât cu 2,6% pe serie brută și cu 1,3% pe seria ajustată.
Pe lângă sectorul benzinăriilor, și segmentul alimentelor, băuturilor și tutunului a resimțit o scădere a volumelor comercializate, înregistrând un minus de 6,0% față de luna august. În acest context, cumpărăturile de bunuri nealimentare au oferit o rezistență temporară, afișând o creștere lunară de 1,9%. Comparația cu toamna anului trecut confirmă faptul că scăderea apetitului pentru deplasări nu este o simplă fluctuație de moment, vânzările de carburanți fiind cu 5,0% mai mici față de septembrie 2025.
Datele agregate pentru primele nouă luni din anul 2026 subliniază o imagine îngrijorătoare a puterii de cumpărare. În perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2026, comerțul cu amănuntul de carburanți s-a diminuat cu 3,8% ca serie brută și cu 2,8% pe seria ajustată. La nivelul întregului comerț, declinul cumulat pe aceste nouă luni a fost de 4,6% brut, fiind marcat de scăderile de la produsele nealimentare, cu -5,4%, și de la alimente, cu -4,0%.
Această constanță în scăderea volumelor de combustibil cumpărate sugerează că șoferii din România optimizează utilizarea mașinii personale sau reduc deplasările lungi. Presiunile financiare continue asupra bugetului zilnic forțează populația să își calculeze mult mai atent drumurile efectuate. Scăderea consumului de energie și combustibil este un indicator economic relevant pentru monitorizarea stării de sănătate a consumului intern și a mobilității populației.
Evoluția prețurilor la nivel global poate influența direct costurile la pompă în România. De exemplu, petrolul Brent a înregistrat o scădere de 8,7% după alegerile din SUA, ceea ce ar putea duce la schimbări ale prețurilor la benzină și motorină pe piața națională. Monitorizarea acestor fluctuații este esențială pentru consumatorii care încearcă să își gestioneze bugetele în contextul instabilității economice.