Compania indiană Harsha Engineers, lider în producția de colivii pentru rulmenți, pregătește o restrângere a activității la unitatea de producție din Ghimbav. Această decizie face parte dintr-un plan de restructurare strategică, menit să reducă costurile operaționale și să pună capăt pierderilor financiare înregistrate de subsidiara română. Măsurile de ajustare vor fi aplicate începând cu trimestrul fiscal curent, în încercarea de a stabiliza situația economică a fabricii din județul Brașov.
Prezentul proces de restructurare vine după ce, începând cu anul 2021, unitatea de producție din România a înregistrat costuri în continuă creștere și pierderi financiare constante. În prezent, fabrica din Ghimbav angajează aproximativ 190 de persoane. Societatea, cunoscută sub numele de Harsha Engineers Europe SRL, a fost extinsă în anul 2016 prin achiziționarea fostei fabrici Johnson Metall SRL, marcând astfel o etapă importantă în dezvoltarea prezenței indiene pe piața locală.
CEO-ul companiei, Vishal Rangwala, a declarat că obiectivul principal este transformarea unitelor într-un model viabil pe termen mediu, vizând oprirea pierderilor până la sfârșitul anului financiar curent, programat pentru martie 2027. Deși există optimism privind îmbunătățirea structurii costurilor, rezultatele finale depind de numeroși factori externi. În acest context, directorul financiar Maulik Jasani a subliniat că organizația va lua toate măsurile necesare, atât în relația cu clienții, cât și la nivel intern, pentru a opri pierderile.
Datele financiare recente arată că, în anul 2025, Harsha România a raportat afaceri de 123 milioane de lei, o creștere de peste 10 milioane de lei față de perioada precedentă. Totuși, pierderile au ajuns la 7,18 milioane de lei, deși au fost sub ușoara scădere față de anul anterior. Cheltuielile companiei au înregistrat o creștere de 2,7%, ajungând la un total de 127,4 milioane de lei, ceea ce subliniază dificultatea de a menține un profit net pozitiv.
Strategia de management vizează creșterea vânzărilor de colivii și gestionarea corespunzătoare a activităților care nu sunt profitabile. Sanjay Majmudar, consilier strategic la Harsha, a confirmat că echipa lucrează activ la acest aspect. Deși performanța în România este slabă, cu un EBITDA negativ, compania menționează că aceste rezultate sunt parțial compensate de performanța bună a Harsha China, ceea ce a influențat pierderea netă cumulată a grupului în prima jumătate a anului fiscal 2027.
Harsha Engineers este un jucător global major, deținând o cotă de piață de 6,5% și un total de peste 3.200 de angajați la nivelul celor trei fabrici din India, China și România. Fondat în 1986 de familiile Rangwala și Shah, grupul a fost listat la bursă acum patru ani, având o evaluare de aproximativ 365 milioane de dolari. Compania rămâne cel mai mare producător indian de colivii din alamă pentru rulmenți.